نحوه قیمت گذاری خودروهای تصادفی

یکی از مواردی که معمولا منجر به نگرانی زیادی در صاحبان خودروهای تصادف کرده می‌گردد، میزان افت قیمت ماشین و نحوه قیمت‌گذاری ماشین تصادفی است.

در صورتی که اگر با نکات و شرایطی که منجر به تغییر قیمت در هر نوع تصادف می‌گردد، آشنا باشید؛ لزومی بر نگرانی وجود ندارد. در این مقاله به مواردی که در تعیین قیمت خودروهای آسیب دیده موثر هستند، می‌پردازیم.

افت قیمت ماشین تصادفی به چه مواردی بستگی دارد؟

مهمترین عاملی که در تعیین قیمت برای خودروها موثر است، نوع تصادف و شدت ضربات وارده بر آن است. در ایران بر خلاف سایر کشورها؛ توجه به ظاهر خودرو بیشتر از بخش فنی و موتوری آن است. همین مورد موجب خریداری خودروهایی می‌گردد که پس از تصادف امکان آسیب و رنگ شدگی در ستون و شاسی‌ها باشد.

باید بدانید خودروهایی که در قسمت‌هایی؛ همچون سقف خودرو، ستون و شاسی‌ها دچار ضربه و تعمیر باشد، ارزش خرید پایینی را داراست. در صورت خرید ماشین تصادفی با چنین فاکتورهایی مسلما قیمت خودرو افت بیشتری دارد. اگر خودروی شما آسیب جزئی دیده باشد، رنگ شدگی و یا تعمیر خودرو چه از طرف بدنه و چه به صورت موتوری می‌تواند در تعیین قیمت نهایی موثر باشد.

عوامل موثر در قیمت گذاری خودروی تصادفی

همانطور که ذکر شد، عواملی مانند تعمیرات قطعه آسیب دیده، میزان تمیزی ظاهری خودرو، بی عیب و نقص بودن بخش فنی خودرو، عملکرد صحیح آپشن‌های ماشین مانند روز اول و… در تعیین قیمت‌گذاری خودروهای تصادفی کاملا موثر هستند.

1-سال ساخت خودرو

سال ساخت خودرو جز مواردی است که خواه یا ناخواه در تعیین قیمت اصلی خودروها چه تصادف کرده و چه سالم، تاثیر گذار است. در واقع فاکتور سال ساخت خارج از محدوده تعیین قیمت است و بر روی تمام خودروها، حتی ماشین کم کارکرد قدیمی اعمال می‌شود.

البته خوب است بدانید که این گزینه در پنج سال اول ساخت خودرو افت بیشتری اعمال می‌کند و در سال‌های ما قبل آن افت قیمت کمتری را شاهد می‌باشیم. بنابراین افرادی که قصد سرمایه‌گذاری کوتاه مدت بر روی خرید و فروش خودروی دست دوم را دارند، سعی می‌کنند از خودروهایی با قدمت پنج سال به بالا خریداری نمایند.

2-نوع تصادف

مهمترین عامل در تعیین قیمت خودروی تصادفی، نوع و شدت تصادف است. نوع تصادفات معمولا به سه دسته تصادفات جزئی، متوسط و شدید  تقسیم می‌گردد و بر اساس هر یک قیمت‌گذاری‌ها متفاوت هستند.

تصادف جزئی و خفیف: این نوع تصادفات معمولا آسیب چندانی به موتور و یا بدنه خودرو به وجود نمی‌آورد. صاحبان چنین خودروهایی می‌توانند با تعمیر جزیی خودرو آن را از حالت تصادفی به عادی بازگردانند و دچار افت قیمت زیادی نگردند.

این موارد می‌تواند شامل کشیدن بدنه خودرو به دیوار پارکینگ نیز گردد که در ذات آن تصادفی رخ نداده است، اما منجر به خط و خش بر روی بدنه یا قسمت کفی ماشین می‌گردد. افت قیمت در این نوع تصادفات بین 2 تا 4 درصد قیمت اصلی ماشین است.

تصادفات متوسط: در این نوع تصادفات معمولا نیاز به استفاده از تعمیر کار و یا صافکار ماهر است که بتوانید خودرو را با کمترین افت قیمت به فروش برسانید. خودروی تصادفی در چنین شرایطی نیاز به تعمیر برخی قطعات موتوری و یا رنگ بدنه در چندین قسمت، لکه گیری و یا حتی تعویض برخی درب‌های خودرو به صورت فابریک می‌شوند. تعویض درب خودرو نسبت به رنگ کردگی یک درب، افت قیمت کمتری را شامل می‌شود.

تصادفات شدید: در این نوع تصادفات که معمولا آسیب دیدگی بالای 60 درصد برای خودرو شامل می‌شود، تعیین قیمت خودروی تصادفی با دقت بالاتری صورت می‌گیرد. هرگونه آسیب جزئی تا جدی به سقف خودرو نشان از چپ شدن آن و آسیب به تمام قسمت‌های ستون و اتاق ماشین است.

هرگونه آسیب به ستون و شاسی خودرو، حتی رنگ شدگی جزئی دال بر آسیب و تصادف شدید است. در نتیجه تشخیص نوع آسیب و نوع تصادف تا حد زیادی می‌تواند قیمت اصلی خودروی تصادف کرده را تعیین نماید.

بیشتر بدانید: چگونه بفهمیم ماشین، تصادفی است؟

3-شرایط فنی خودرو

بعد از چک کردن بدنه، ستون و شاسی و سقف ماشین، مهمترین گزینه بررسی کامل و دقیق فنی و موتوری خودرو است. کارشناسان با بررسی دقیق این گزینه می‌توانند در تعیین قیمت ماشین تصادفی راهنمایی کنند. هر گونه تعمیر و یا تعویض قطعات خودرو  یا حتی تعویض کلی موتور می‌تواند در درصد افت قیمت ماشین موثر باشد.

حتی خودروهایی هستند که در تصادفات بدنه و کابین کاملا از بین رفته، اما از لحاظ موتوری سالم هستند. در چنین شرایطی خرید خودرو با قیمت پایین انجام شده و پس از تعویض کابین با قیمت تصادفی تمیز به فروش می رسد.

4-رنگ ماشین

گرچه رنگ خودرو یک فاکتور مهم در تعیین میزان تصادفی بودن یک خودرو محسوب می‌شود، اما به علت اینکه بحث ما در مورد خودروهای تصادفی است و برای تعیین قیمت آن تلاش می‌کنیم، در مرحله چهارم اولویت قرار می‌گیرد. نوع و میزان مساحت رنگ خودرو در تعیین قیمت اصلی ماشین تاثیر گذار است. اگر وسیله نقلیه به طور کلی و یا اصطلاحا کامل رنگ شده باشد، تا حدود نیمی از قیمت خودرو کم می‌شود.

دلیل آن نیز واضح است، امکان آسیب به سایر قسمت‌ها در چنین تصادفاتی بسیار بالاست. اگر تصادف به گونه‌ای باشد که تنها رنگ گلگیرها، سپر،آینه و… تعویض شود، افت قیمت جزیی 2 تا 3 درصدی را شامل می‌گردد. سایر قسمت‌ها؛ مانند درب کاپوت، درب صندوق عقب و تمامی درب‌ها افت قیمتی حدود 5 درصد را برا ی خودرو فراهم می‌کند.

5-قسمت آسیب دیده

در تصادفات شدید که منجر به چپ شدن خودرو می گردد، آسیب به سقف خودرو دور از تصور نیست. در چنین شرایطی کاهش قیمت 10 تا 15 درصدی جدا از آسیب به سایر قسمت‌ها ر ا به همراه دارد. آسیب به قسمت کاپوت و موتوری خودرو با توجه به میزان رنگ‌شدگی و تعویض قطعات تعیین می‌گردد.

آسیب به قسمت صندوق خودرو می‌تواند موجب ایجاد خرابی در قسمت ستون‌های عقب، شاسی عقب، سینی خودرو، گلگیرهای عقب و یا کل صندوق گردد. در این میان آسیب به ستون و شاسی‌ها بیشترین کاهش قیمت در حدود 20 تا 30 درصد را به همراه دارد.

نحوه کاهش میزان افت قیمت در ماشین تصادفی

برای اینکه میزان افت قیمت در خودروی خود را کنترل کنید و بتوانید افت کمتری را شاهد باشید، آشنایی با نوع تصادف و میزان آسیب‌ها جدی به نظر می‌رسد. سایر مواردی که منجر به کاهش میزان افت قیمت در چنین خودروهایی می‌گردد، شامل موارد ذیل است:

• رعایت هر چه بیشتر قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و کاهش آمار تصادفات
• تعمیر به موقع خودرو چکاپ سالیانه آن به منظور کاهش میزان استهلاک خودرو
• تعمیر ماشین تصادفی نزد تعمیرکار ماهر و با تجربه
• مراجعه به نمایندگی‌های مجاز برای تعویض قطعات اصلی آسیب دیده

مروری بر نحوه تعیین هزینه خودروهای تصادفی

تعیین قیمت عادلانه و مناسب برای خودروهایی که دچار سانحه و آسیب شده است، با تعیین میزان آسیب دیدگی درصد آن کاملا مشخص است. هر گونه آسیب به شاسی، ستون و سقف خودرو می‌تواند از قیمت ماشین تا حد زیادی کاهش دهد. آسیب به آینه و گلگیرها کمترین میزان کاهش را در تعیین قیمت ماشین تصادفی را به همراه دارد.